A nova SYM ADX 150 chega ao Brasil com uma proposta ousada: ser uma scooter com DNA aventureiro, capaz de encarar cidade, estrada e até trechos off-road leves.
Direto do lançamento no Rio de Janeiro, testamos o modelo em diferentes cenários para entender se ela realmente entrega tudo o que promete.
🏍️ Design e Proposta Adventure
A ADX 150 chama atenção pelo seu visual robusto:
- Porte maior que scooters tradicionais 150cc
- Estilo inspirado em motos aventureiras
- Lanterna traseira com design em “H”
- Paralama mais alto e visual off-road
Disponível em três cores:
- Cinza Epóxi
- Prata Espacial
- Verde Petróleo
👉 Mesmo sendo 150cc, ela parece uma scooter de cilindrada maior.
🧭 Ergonomia e Conforto
A posição de pilotagem é um dos destaques:
- Guidão bem posicionado
- Boa ergonomia para uso urbano e estrada
- Possibilidade de esticar as pernas
- Plataforma confortável mesmo com degrau
Para pilotos mais baixos, a ergonomia funciona muito bem. Já pessoas muito altas podem sentir limitações.
🔧 Motor e Desempenho
- Motor monocilíndrico 149,6 cc
- Potência: 14,7 cv a 7.500 rpm
- Torque: 1,47 kgfm a 6.000 rpm
- Transmissão CVT
- Refrigeração líquida
A entrega é progressiva e suave, ideal para uso urbano.
👉 Não é uma scooter explosiva, mas é consistente e confiável no dia a dia.
🛞 Suspensão e Comportamento
Um dos grandes diferenciais da ADX 150 está aqui:
- Suspensão traseira monoamortecida (raro na categoria)
- Suspensão dianteira telescópica
- Curso de 90 mm
🔎 Testes práticos:
✔ Paralelepípedo → excelente absorção
✔ Lombadas → passa com facilidade
✔ Buracos → estabilidade acima da média
👉 A scooter surpreende pela capacidade de absorver impactos.
🌍 Teste Off-road
Sim, essa scooter encara terra!
Durante o teste:
- Funcionou bem em areia e terra solta
- Controle de tração ajudou na estabilidade
- Com controle desligado → melhor desempenho no off
👉 Ideal para uso misto (cidade + estrada de terra leve)
🛑 Freios e Segurança
- Freios a disco nas duas rodas
- ABS de dois canais
- Controle de tração (desligável)
Nos testes:
✔ ABS atua de forma forte e eficiente
✔ Frenagem segura em diferentes terrenos
📱 Tecnologia e Equipamentos
- Painel TFT colorido
- Iluminação full LED
- Chave presencial
- Sistema Start-Stop
- Tomada USB
- Sensor crepuscular
Apesar do painel moderno, não possui espelhamento de celular.
🎒 Espaço e Praticidade
- Porta-luvas funcional
- Espaço sob banco para capacete
- Abertura por botão
👉 Boa praticidade para uso urbano diário.
⛽ Consumo e Autonomia
- Tanque: 15 litros
- Consumo médio: 35 km/l
👉 Autonomia pode ultrapassar 500 km com um tanque
Isso é impressionante para a categoria.
📏 Dimensões e Peso
- Altura do assento: 800 mm
- Peso seco: 140 kg
- Peso em ordem de marcha: 152 kg
- Distância do solo: 125 mm
💰 Preço e Garantia
- 💵 R$ 21.990 (com frete incluso)
- 🛡️ Garantia: 5 anos
👉 Um dos melhores custos-benefício da categoria.
🎯 Conclusão: Vale a Pena?
A SYM ADX 150 chega como uma proposta diferente:
✔ Visual robusto
✔ Excelente suspensão
✔ Boa autonomia
✔ Capacidade off-road leve
✔ Preço competitivo
⚠️ Pontos de atenção:
- Sem espelhamento no painel
- Não é a mais potente da categoria
- Ergonomia pode não agradar pilotos altos
🏆 Veredito Final
👉 Se você quer uma scooter diferente, versátil e preparada para qualquer terreno leve, a ADX 150 é uma das melhores opções de 2026.
❓ FAQ – Perguntas Frequentes
A SYM ADX 150 é boa para estrada?
Sim, principalmente pela autonomia e conforto.
Dá para usar no off-road?
Sim, em trechos leves e moderados.
Qual o consumo?
Média de 35 km/l.
Cabe capacete embaixo do banco?
Sim, dependendo do tamanho.
