Kawasaki Versys 300
A família Versys da Kawasaki recebe outro membro para 2017. Neste caso, isso significa tomar o paralelo-twin 296cc da Ninja / Z300 e envolvê-la em um chassi totalmente novo.
O novo modelo deve ser uma combinação perfeita para esta aventura-urbano leve, para pistas ou ruas esburacadas, a suspensão de longo curso deve contribuir para um passeio confortável. Na frente há um aro 19 polegadas vestindo uma 100/90 IRC ‘Trail Vencedor’, que é apoiada na parte de trás com um 130/80 17.
Destaques
- Novas Versys de pequena capacidade
- 296cc paralelo-twin
- styling aventura
- Assist & Slipper embreagem
Os fatos
- 38bhp (est)
- 170 kg (est)
- 800 milímetros de altura do assento (est)
Enquanto Kawasaki diz que a Versys-X vai apelar para “novos pilotos”, é seguro assumir que ela vai apelar para uma ampla gama de outros mais experientes também.
O banco parece de pelúcia, e deve proporcionar boa posição de pilotagem com a ajuda de um guidão largo.
O traço oferece um alto nível de especificação, com um grande tacho análogo suportado por duas telas de LCD que mostra um indicador de marcha digital, permanecendo marcador de combustível, além de consumo atual e média, e um indicador de economia. Com o eco ligado a Kawasaki terá autonomia de mais de 395 km.
A suspensão é atendida por um garfo telescópico 41 milímetros de longo curso na frente, e um monoamortecido a gás Uni-Trak na traseira.
